综合媒体消息：6月中旬以来，天津、河北、河南、山西等省区市的水泥、服装、钢铁、焦炭等行业持续低迷，发电厂库存高企，煤炭市场下游需求放缓，北方七大港口均出现了“煤炭压港”和价格下跌现象。不过，新疆并不受此影响，煤炭外销总量反而呈稳步增长态势。在伊吾县淖毛湖，近20家国内大中型物流企业的上千辆运输车，正在把煤炭源源不断地运往甘肃等地。

    甘肃是缺煤大省，去年从新疆调入煤炭1000多万吨。为了保障今年省内用电需求，防止出现“煤电荒”，甘肃省工信委今年1月发布通知，分月列出火电企业电煤库存预控标准。其中，在容易出现用电高峰的8月份，要求电煤库存达到289万吨，同比增加35万吨。

    甘肃省工信委相关负责人说，新疆是甘肃最大的供煤省区，去年新疆煤炭为破解甘肃“煤电荒”起到了很大作用。新疆煤炭比甘肃煤炭便宜，以每公斤5500大卡动力煤为例，哈密的价格为每吨180元到210元左右，加上公路运费约200元，还比甘肃低一两百元。

    资料显示，今年1-4月，新疆累计原煤产量3683万吨（含兵团），同比增加859万吨，增长30.4%；累计煤炭销量3982万吨，同比增加918万吨，增长30%；煤炭外调总量700万吨，同比增加60万吨，主要调入甘肃省河西走廊地区，铁路和公路外调比例分别占42.9%和57.1%。

    哈密地区煤炭工业管理局局长分析说，哈密是新疆目前煤炭外销主要地区之一，疆煤东运量仍然受到铁路运力约束之苦，目前公路运输量大于铁路运输量，这种状况有望在兰新铁路第二双线和红淖三铁路建成后得到改变。